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铸造起重机的主起升机构分为那4种类型
2023-07-04 14:08  浏览:20
起重量:120
跨度:21
高度:9
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      云南普洱冶金铸造起重机厂家【13346666303】是一家从事起重机械、运梁平车、架桥机、提梁机、轮胎吊、出渣机、提升架、升降平台、吊具、桥门式起重机配件、建筑设备等机械设备的销售、租赁、安装、维修一体的综合型企业。
       云南普洱冶金铸造起重机生产厂家铸造起重机的主起升机构分为那4种类型?
       该系统对起吊载荷重量、力矩的测试精度若超过临界值的偏差范围,会直接影响安全保护的效果。影响系统精度的因素除系统测试硬件采样和变换等环节的误差外,主要是系统软件计算公式的缺陷和该系统与实际情况的差异组成,这方面的修正有必要进一步深入研究。铸造起重机的主起升机构种类较多,结构越来越复杂,造价越来越昂贵,尤其设备、装配工艺、热处理等综合生产能力要求越来越高,但对于不同的生产厂家,生产设备及生产情况各异,需在满足使用安全要求及国家标准的基础上,结合各厂的生产工艺条件对铸造起重机主起升机构进行适当选择,以减少对生产设备的过高要求,赢得更好的经济效益。
       大型铸造起重机的主起升机构分为4种类型:
       一、起升机构的减速系统由3台减速器呈品字形组成,其中央减速器是行星齿轮减速器, 2个低速轴通过联轴器驱动2个减速器;
       二、中央减速器为棘轮棘爪减速器;
       三、根据起吊工艺及起重机结构布置形式要求,由2套独立的驱动机构驱动平行于主梁布置的2台减速器,将2个卷筒尾端用联轴器加浮动轴相联;
       四、起升机构的减速器为长条形齿轮减速器。
       第四类起升机构布置形式的特点,第四类起升机构由2台电机通过联轴器驱动1台长条形齿轮减速器的2个高速轴,在减速器的2个低速轴通过卷筒联轴器带动2个双联卷筒,为了保证2套驱动装置的同步运行、高可靠度及当1台电机发生故障时仍可短时吊运,将减速器的2个低速级大齿轮用惰轮连接。起升机构采用2组驱动装置, 2组驱动装置在减速器低速级大齿轮之间用惰轮相连,当减速器的任1根齿轮轴或电机轴断裂、1台电机或1套电控装置发生事故后,不但可以保证钢水包在空中处于水平状态,而且仍可以额定速度将钢水包安全放置地面。整个传动环节简单,安全性较高,可以不装安全制动器,既节省了投资,又使维护简单。对系统起、制动同步要求较高,否则对系统造成一定的冲击。为了降低整机高度,增加小车架的刚度,主起升机构减速器下箱体与主小车架焊为一体,对带减速器下箱体的小车架提出了下列要求:①小车架焊接后,必须进行整体退火热处理,以消除焊接预应力,在精加工后也必须进行消除应力的处理,以消除由粗加工带来的预应力。
       云南普洱冶金铸造起重机销售厂家“实现持续改进、满足客户需求”是我集团服务的宗旨,用户的满意就是本集团追求的目标,精心制造质优价廉的产品,开创服务是我集团经营方针。
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