动车是不是高铁

动车不是高铁。动车和高铁的区别是，动车是一种列车车型，高铁则是一种高速铁路的线路类型，而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。高铁简称G，动车简称D。

根据国际铁路联盟规定，高铁，即高速铁路，指时速200公里以上的铁路。但在我国，铁道部规定：高铁指满足专用列车控制系统、动车组列车时速达250公里以及新建的专用线路这三个条件的铁路。动车是指采用动力分散原理运行的列车，动车不同于以往依靠机车牵引的普通列车，动车的车厢也有动力，因而动车的噪音以及震动相较于普通列车会小一点。动车和普通列车在同一路线上运行，只是列车的类型不同。

综上，动车和高铁从名称，到速度以及运行的线路都不同。

1、高铁时速300公里以上，动车组时速200-250公里;

2、高铁有新建的专门运行线路，动车组则与普通列车在既有线路运行。

3、目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁，而以“D”开头的动车不是高铁。

动车就是高铁吗 动车是高铁吗

1、动车不是高铁。动车组使用的是和谐号机车，时速在200到250km。而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车，时速在300到350km。动车一般在有砟铁路上行驶，而高铁则是在无砟铁路上行驶。

2、动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。

动车是高铁吗？

包括高速列车和高速列车。火车包括高速列车、普通列车和动车，高速列车是火车的一种。在国际定义中，“高铁”原本指的是“高铁”，并不是火车的一种。但是，我们日常理解的高铁——也就是“高速动车组旅客列车”——是一种列车。在国际定义中，“高速铁路”指的是“高速铁路”，是指***速度能达到一定标准的铁路。它的名字来源于铁路的速度属性:火车，也叫“铁路列车”，是一种在铁路轨道上运行，由许多车厢组成的汽车。

动车指的是火车还是高铁?

动车既不是火车也不是高铁。

在日常生活当中，我们习惯性把以D开头的普通动车组列车当成是“动车”，把以G开头的高速动车组列车当成是“高铁”，把以T开头的特别快速旅客列车、以K开头的快速旅客列车、以Z开头的直达特别快速旅客列车当成是“火车”。

动车、火车和高铁之间，***的区别之一，就是它们之间的速度不同。高铁***营运速度一般为300公里/小时或者350公里/小时，是三者之中速度最快的一种列车。动车的***营运速度一般在200公里/小时~250公里/小时。

而火车的K字头火车是速度最慢的一种列车，***营运速度在120公里/小时；Z字头火车的***营运速度在160公里/小时；T字头火车的***营运速度在140公里/小时。

动车概念定义：

是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反，没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。

动车是高铁吗

动车不是高铁。首先两者车次不同。高铁是以G开头的车次；动车是以D开头的车次。其次是速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。然后是铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。

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