山西临汾龙门吊生产厂家简述如何正确组装双梁龙门吊的轨道?
1.按设计图纸的部位、标高组装轨道、铁轨铺装前,解决铁轨的内孔、平行度和歪曲开展查验,达标后才可铺装。组装前要明确轨道的组装基准点,轨道的组装基准点宜为吊车梁的轴线。
2.钢柱上铺装轨道构造的,轨道的具体轴线对钢柱具体轴线的部位误差不宜超过10mm,且不得超过钢柱梁端薄厚的一半。
3.轨道铺装在檩条上,轨道底边应与钢柱顶部紧贴。当有空隙、且长短超出200mm时,应加垫块垫实,垫板长短不宜低于100mm,总宽应超过轨道底边1020mm,每一组垫块不可高于3层,垫好后与钢柱电焊焊接固定不动。
4.轨道的具体轴线对组装基准点的水准部位的误差,针对通用性的双梁龙门吊不可超过5mm5。双梁龙门吊轨道跨距小于或等于10m时,轨道跨度容许误差为±3.0mm。
6.当双梁龙门吊机器设备跨距超过10m时,误差按住式测算,但大不宜超出±15mm。
8.轨道顶部标准的设计标高相对性于建筑标高的容许误差,针对通用性双梁龙门吊为±10mm。同一横截面两平行面轨道的设计标高相对性差,针对通用性双梁龙门吊为±10mm。
9.两平行面轨道的接口部位应分开,其错开间距不可相当于双梁龙门吊轮胎的基距。
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