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球铁铸件特点:具有铁的本质、钢的性能、防腐性能优异、延展性能好、安装简易,主要用于市政工矿企业给水、输气等。铸铁钢管其实质就是球墨铸铁管,因球墨铸铁管有铁的本质、钢的性能,所以有此叫法。球墨铸铁管中石墨是以球状形态存在的,一般石墨的大小为6-7级。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级,球化率≥80%,因而材料本身的机械性能得到了较好改变,具有铁的本质、钢的性能。退火以后的球墨铸铁管,其金相组织为铁素体加少量珠光体,机械性能良好,所以又叫铸铁钢管。
球墨铸铁管是铸铁管的一种。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级(球化率》80%),因而材料本身的机械性
能得到了较好的改变,具有铁的本质、钢的性能。退火后的球墨铸铁管,其金相组织为铁素体加少量珠光体,机械性能良好,防腐性能优异、延展性能好,密封效果好,安装简易、主要用于市政、工矿企业给水、输气,输油等。

球墨灰铁铸件材料的使用现状与冷铁法解决缩孔缺陷的原理其一、翻砂球墨铸件材料的使用现状
近几年来,翻砂球墨铸件的出口量增长迅猛,我国已经成为大型翻砂球墨铸件生产大国,但在许多方面,我们与一些先进国家还存在着一定差距,比如铸造材料的应用。我国的铸造材料已经完成由计划经济向市场经济的过渡,已成为当代世界上铸造材料商品市场发展较快的国家,目前铸造材料的生产和商品供应,在数量上已基本上可以满足我国铸造生产迅猛增长的需要,但从质量、价格和环境保护、资源再 生利用方面来看,与工业发达国家相比还需要进一步的提高。部分铸造材料的使用现状及未来需求情况如下。
1树脂砂
目前大型翻砂球墨铸件铸造用砂主要用吠喃树脂砂,因砂型铸造中吠喃树脂粘结剂的应用,明显的提高了消失模球墨铸件的质量,给国内铸造行业带来了较为显著的经济效益,得到了铸造界的一致认同。但在生产过程中,也存在着一些问题,如果不加以重视和解决,势必会带来不必要的经济损失。
吠喃树脂砂相对于粘土砂有着明显的优点:①翻砂球墨铸件尺寸精度高,外部轮廓清晰,翻砂球墨铸件表面光洁,组织致密,外观质量好;②不用烘干,砂型易紧实,缩短了生产周期,节省了能源;③溃散性好,易于清理和砂的再 生利用。但是,吠喃树脂砂同样还存在着一些不足之处,树脂中含N量较高,固化剂中含S量较高,S和N含量高是发气量大的重要因素,同时也对翻砂球墨铸件内部组织有着很大的影响。而且在生产过程中会产生气味,造成对生产环境的污染。因此,函待开发少的新型材料,降低现有树脂中游离甲醛、游离酚含量,使铸造过程中挥发的苯尽可能降低。
2涂料
大型翻砂球墨铸件与小型翻砂球墨铸件相比,一个显著的区别就是翻砂球墨铸件浇注时间和凝固时间长,也就是涂料经受的铁液冲刷和热量要比小件的强的多。因此,对涂料就有较高的要求。
传统的水基石墨涂料耐火度高,翻砂球墨铸件表面光滑、易于清理,但石墨涂料与吠喃树脂砂结合的不好,砂型表面干燥后涂料容易剥离,从而引起粘砂、夹砂等铸造缺陷。在清理过程中石墨涂料会产生大量的粉尘,恶化环境,危害现场工作人员的身体健康。
树脂砂产生渗透性粘砂是生产大型翻砂球墨铸件时很容易发生的缺陷。错英粉涂料具有较高的耐火度和高温热化学稳定性,故其对浇注厚大件能地防止粘砂缺陷,同时又是浅色涂料,对环境的影响较小,但其价格较高,常因质地不纯而含有放射性元素,使其使用受到一定限制。
3生铁
随着汽车制造业、风力发电等产业的迅猛发展,对翻砂球墨铸件质量也提出了很高的要求,要生产翻砂球墨铸件,就要有生铁。然而,由于我国铁矿和冶炼技术的原因,我国自产的生铁到目前为止,在纯净度方面,与国外生铁相比还有很大的差距,生铁的质量差已经成为制约我国大型翻砂球墨铸件质量的重要因素。
其二、泵体阀门铸件冷铁法解决缩孔缺陷的原理
冷铁法解决缩孔缺陷的原理是使热节部位快速冷却。一般冷铁只能将缺陷移位,即将缺陷移到非关键部位,而不能将缺陷消 除,除非有足够的补缩通道,实现顺序凝固,才能将缺陷移到凝固的冒口中。冷铁的应用也比较常见,使用冷铁可以达到减小冒口,提高工艺出品率的目的。
生产的转向机缸体,以前使用本体发热冒口消 除内部的缩松缺陷,后来改用冷铁同样达到了相同的效果,质量很加稳定。原因是由于使用本体发热冒口时,在冒口与泵体阀门铸件本体连接的部位,因热量集中,凝固晚,导致泵体阀门铸件硬度偏低、石墨形态差等质量问题。的排气管、磁悬浮连接件都很好地使用了冷铁方案来解决内部的缩松质量问题。
冷铁的激冷速度快,因此解决缩松类缺陷的效果比较好,但对浇注温度、孕育条件要求也比较高,若孕育不好或者浇注温度过低,与冷铁接触的部位易出现渗碳体。
原理与冷铁相似,但可以免除冷铁制造引起成本增加的缺点。在易产生缺陷的热节部位附近模具上设置直径5~8mm的细棒,或厚2~5mm的散热薄片,浇注后,细圆棒或者薄片快速凝固,快速散热,带动该热节部位凝固速度加快,相当于在该位置放置了一块冷铁,将缩松移位或者消 除。使用冷筋或者散热薄片,以及排气管泵体阀门铸件使用冷筋的照片。
在热节部位使用蓄热系数高和导热率高的造型、制芯材料,也是加快热节部位的冷却速度,转移或者消 除缩松的方法之一。
在实际生产中,铬铁矿砂、锆砂用得较多,可将铬铁矿砂或者锆砂混制成型砂或者芯砂,在热节部位使用。使用铬铁矿砂制芯,防止了转向机缸盖中心孔部位、曲轴连杆颈部位等泵体阀门铸件产生缩松缺陷。用铬铁矿砂芯解决了中心孔的缩松问题。
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