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YB-60型液压泵站提升原理利用液压提升装置(成套设备)均布于储罐内壁圆周处,先提升罐顶及罐体的上层(层)壁板,然后逐层组焊罐体的壁板。采用自锁式液压千斤顶和提升架、提升杆组成的液压提升机,当液压千斤顶进油时,通过其上卡头卡紧并举起提升杆和胀圈,从而带动罐体(包括罐顶)向上提升;当千斤顶回油时,其上卡头随活塞杆回程,此时其下卡头自动卡紧提升杆不会下滑,千斤顶如此反复运动使提升杆带着罐体不断上升,直到预定的高度(空出下一层板的高度)。当下一层壁板对接组焊后,打开液压千斤顶的上、下松卡装置,松开上下卡头将提升杆以及胀圈下降到下一层壁板下部胀紧、焊好传力筋板,再进行提升。如此反复,使已组焊好的罐体上升,直到后一层壁板组焊完成,从而将整个储罐安装完哔。

【一】、液压提升装置系统故障判定的基本要点
1、熟悉液压系统的原理和结构及内在联系
在分析液压系统的故障之前,先对液压系统的传动原理、结构特点熟悉,然后再基于液压元件故障现场的实际情况,逐步深入分析,然后确定故障部位和故障原因,严禁不加分析盲目行动。
2、要保持冷静、善于思考
在液压提升发生故障后,工程技术人员要调整好自己的心态,要沉着冷静切记不可谎乱,在没有一个明确的思路来找出故障原因之前,不应盲目乱拆、乱卸,要耐心思考故障发生前的现象,想出一条科学、合理查找故障原因的思路,然后再实施具体的查找工作,否则不仅会浪费时间、人力、物力,而且还会加大故障的复杂性,要认真总结每次发生故障前出现的现象,以便为后期故障的排查提供参考。
3、方法对路,逐一排除
有时造成设备同一故障的原因有很多,经过具体的分析已经初步把故障产生的大致范围确定下来,具体的故障部位和原因还不清楚之前,可以通过采用隔离怀疑部分的隔离检查法,逐一进行检查。
4、基本故障的判断方法
故障多种多样,产生的原因也有很多,在实际的液压顶升设备故障检修中,眼、耳、手等器官要充分利用好,要根据工作经验把故障发生的大致部位判断出来,然后再按照“从表及里,从易到难”的原则分段检查诊断系统,较后找出故障发生的原因,并进行解决处理。可用问、看、摸、试概括具体的判断方法。
1)问:由于任何故障在发生前总自预兆,发生时也有外部表露现象,当设备发生故障后,检修人员要先到现场询问相关人员,把设备发生故障时的前后工作状态、异常情况、故障部位与故障现象了解清楚,只有把发生故障的来龙去脉都了解清楚后,才可进行拆卸,切忌盲目拆卸。
2)看:在问的基础上要结合现场情况自己观察,对液压系统的外在现象要掌握,以便为故障的分析判断提供正确、直接依据。
3)听:仔细倾听液压系统的异常声响,思考、分析异常声响,以确定异常声响的产生部位,然后找出发生故障的部位与原因。
4)摸:直接用手对元件表面进行触摸,可以很直观的感受到元件的温度、振动及磨损等情况,以便为后期的判断提供参考。
5)试:通过维修人员亲自操作设备,试验故障产生部位,便于维修人员体会故障的症状做出正确的判断。
【二】、桥梁顶推施工技术
顶推法施工是在沿桥纵轴方向,采用无支架的方法推移就位。因此在水深、桥高以及高架道路等情况下,可避免大量施工脚手架、可不中断现有交通、在较小的施工场地下,施工可靠;同时,可以使用简单的设备建造长大桥梁。
预应力混凝土连续梁桥采用顶推法施工在世界各国颇为盛行。它在台后开辟预制场地,分节段预制梁身并用纵向预应力筋将各节段连成整体,然后通过水平液压千斤顶施力,借助不锈钢板与聚聚四氟乙烯模压板组成的滑动装置,将梁逐段向对岸推进,待全部顶推就位后,落梁并且换正式支座,完成桥梁施工。
顶推法施工的主要关键是顶推工作,核心的问题在于应用有限的顶力将梁顶推就位。根据聚四氟乙烯的材性,摩擦系数与垂直压强成反比,与滑动速度成正比。施工中所用的滑移设备与在转体施工采用聚四氟乙烯转动设备类同。顶推的施工方法多种多样,主要依照顶推的施工方法分类,同时也可由支承系统和顶推的方向来区分顶推的施工方法。
顶推的装置集中在主梁预制场附近的桥台或桥墩上,前方墩各支点上设置滑动支撑。液压顶升机械又可分为两种:一种是由水平千斤顶通过沿箱梁两侧的牵动钢杆给预制梁一个顶推力;另一种是由水平千斤项与竖直千斤顶联合使用,顶推预制梁前进。它的施工程序为顶梁、推移、落下竖直千斤项和收回水平千斤顶的活塞杆。
滑道支承在墩上的混凝土临时垫块上,它由光滑的不锈钢板与组合的聚四氟乙烯滑块组成滑道,其中的滑块由氟板与具有加劲钢板的橡胶块构成,外形尺寸有420*420mm、200*400mm、500*200mm等数种,厚度也有40、31、21mm等几种。顶推时,组合的聚四氟乙烯块在不锈钢板上滑动,并在前方滑出,通过在滑道后方不断喂入滑块,带动梁身前进。顶推时,升起竖直顶活塞,使临时支承卸载,开动水平千斤项去项推竖直顶,由于竖直顶下面设有滑道,顶的上端装有一块像胶板,即竖直千斤项在前进过程中带动梁体向前移动。当水平千斤顶达到较大行程时,降下竖立顶活塞,使梁体落在临时支承上,收回水平顶活塞,带动竖直顶后移,回到原来位置,如此反复不断地将梁顶推到设计位置。
对于多点顶推则在每个墩台上设置一对小吨位(400~800kN)的水平千斤顶,各集中的顶推力分散到各墩上。由于利用水平千斤顶传给墩台的反力来平衡梁体滑移时在桥墩上产生的摩阻力,从而使桥墩在顶推过程中承受较小的水平力,因此可以在柔性墩上采用多点顶推施工。同时,多点顶推所需的吨位小,容易获得,所以我国在近年来用顶推法施工的预应力混凝土连续梁桥,较多地采用了多点顶推法。在液压顶升设备方面,国内一般较多采用拉杆式顶推方案,每个墩位上设置一对液压穿心式水平千斤顶,每侧的拉杆使用一根或两根直径为25mm高强螺纹钢筋,它的前端通过锥形楔块固定在水平顶活塞杆的头部,另一端使用特制的拉锚器、锚锭板等连接器与钢筋连接,水平千斤顶固定在墩身特制的台座上,同时在梁位下设置沿板和沿块,当水平千斤顶施顶时,带动箱梁在滑道上向前滑动。
多点顶推施工的关键在于同步,因为顶推水平力是分散在各桥墩上,一般均需通过中心控制室控制各千斤项的出力等级,保证同时启动,同步前进,同时停止和同时换向。为了确保在意外情况下能及时改变全桥的运动状态,各机组和观测点上,需装置急停按钮。对于在柔性墩上的多点顶推,为尽量减小对桥墩的水平推力,千斤项的出力按照摩擦力的变化幅度分为几个等级通过计算确定,施工时在控制室随时调整顶力的级数,控制千斤项的出力大小。由于千斤顶传力时间差的影响,将不可避免地引起桥墩沿桥纵向摆动,同时箱梁的悬出部分可能上下振动,这些因素对施工其不利,要尽量减少其影响。
对于多点顶推与集中单点顶推比较,可以免去大规模的顶推设备,能控制箱梁的偏离,顶推时对桥墩的水平推力可以减到很小,便于结构采用实心墩。在弯桥采用多点顶推时,由各墩均匀施加顶力,同样能顺利施工。采用拉杆式顶推系统,免去在每一循环顶推过程中用竖向千斤顶将梁顶起使水平千斤顶复位,简化了工艺流程,加快顶推速度。但多点顶推需要较多的设备,操作要求也比较高。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压顶升器、液压顶升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。