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山东烟台轮胎吊销售厂家18237336379行一体化管理模式,对外业务涵盖港口机械设备与起重机电气控制设备两大领域的销售。核心产品包括防爆起重机、固定式起重机、桥式起重机、冶金铸造起重机、集装箱起重机、轮胎式起重机、船用起重机等多个品类。
1.山东烟台轮胎吊销售厂家18237336379轮胎吊回转机构的电机或液压马达实现正反转,是通过动力源的方向控制装置改变输出扭矩的方向来实现的,具体方式因驱动类型(液压马达或电机)不同而有所差异,但核心逻辑都是通过 “改变动力传递的方向” 来驱动回转支承的齿轮正反转,进而带动转台顺时针或逆时针旋转。以下是详细说明:
一、液压马达的正反转控制(主流方式)
轮胎吊的回转机构大多采用液压马达驱动(搭配减速箱),其正反转依赖液压系统的换向阀实现,具体原理如下:
(1)核心部件:换向阀(方向控制阀)
液压系统中控制油液流向的关键元件,常见为三位四通电磁换向阀或电液比例换向阀,其作用是通过阀芯的移动改变液压油进入液压马达的方向。
(2)工作流程
当换向阀左侧电磁铁通电时,阀芯右移,高压油从液压泵经换向阀左位进入液压马达的进油口 A,推动马达转子顺时针旋转,回油从马达的出油口 B经换向阀流回油箱;
当换向阀右侧电磁铁通电时,阀芯左移,高压油经换向阀右位进入液压马达的出油口 B(此时变为进油口),推动转子逆时针旋转,回油从进油口 A(此时变为出油口)流回油箱;
当电磁铁断电时,阀芯在弹簧力作用下回到中位,液压油无法进入马达,马达停止转动(部分中位机能可实现液压锁止,防止马达因外力转动)。
(3)特点
液压驱动的正反转切换平稳,通过调节换向阀的开口度(如比例阀)还可同时控制流量,实现旋转速度的无级调节,适应吊装作业中对平稳性的要求;
需配合溢流阀等元件,防止过载时液压马达损坏。
二、电机的正反转控制(电动轮胎吊)
部分电动轮胎吊(如港口内固定电源供电的机型)采用电机驱动(搭配减速箱),其正反转通过改变电机输入电流的相序实现,具体原理如下:
(1)核心原理:三相异步电机的相序反转
轮胎吊的回转电机多为三相异步电机,其旋转方向由三相电源的相序(A、B、C)决定。当相序改变时,电机定子产生的旋转磁场方向反转,转子随之反向转动。
(2)控制装置:交流接触器与倒顺开关
(3)常规通过两个交流接触器实现相序切换:一个接触器接通 “ABC” 相序(正转),另一个接触器通过线路交叉连接,接通 “ACB” 相序(反转);驾驶室的旋转方向操作杆(或按钮)控制接触器的通断,确保正转和反转接触器不会同时吸合(避免电源短路),通过互锁电路实现安全切换。
(4)特点
电机驱动的正反转响应较快,但速度调节需配合变频器(实现无级调速)或减速器档位,适用于对动力响应要求高的场景;
需注意电机启动时的电流冲击,通常通过软启动器或变频器降低启动电流。
三、正反转控制的共性与安全设计
无论液压马达还是电机,正反转控制都需满足以下安全要求:
(1)互锁保护:液压换向阀的电磁铁或电机接触器的控制电路中设置互锁,防止正反转指令同时生效(如液压系统中避免双向供油导致压力冲击,电机系统中避免电源短路)。
(2)制动协同:正反转切换前,系统会先触发回转制动器(如液压盘式制动器)减速,待转速接近零时再切换方向,避免齿轮啮合时的冲击载荷。
(3)限位与反馈:部分机型通过角度传感器(如编码器)监测转台旋转角度,当连续旋转接近线缆缠绕风险时(尽管有滑环,但部分辅助管路可能有限制),会触发提示或限制反转,增强安全性。
2.液压马达通过换向阀改变油液流向实现正反转,优势是平稳性和调速性好;电机通过改变三相电源相序实现正反转,优势是响应快、结构相对简单。两种方式均通过 “方向控制装置 + 安全互锁” 确保转台旋转方向可控,满足轮胎吊在吊装作业中灵活调整吊臂方位的需求。
3.山东烟台轮胎吊销售厂家18237336379秉持 “严谨务实、持续创新” 的企业精神,我们始终将社会责任融入发展血脉:以优质可靠的产品为用户提供专业服务,既保障工程建设的安全高效,也通过技术迭代助力行业降本增效,切实回应广大客户的核心需求;同时,深耕现代化起重机的研发与发展,积极借鉴国内外先进理念,广纳高水平技术人才,聚焦绿色化、智能化新产品开发,以技术进步推动装备制造业转型升级,为行业高质量发展注入动能。
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