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DSJ-200-2700液压提升装置技术特点：1.体积小，重量轻，施工现场占用场地小；
2.起重能力强，可长时间载重悬停；
3.多重保护，整套液压提升设备采用液压系统自锁及夹持器逆向机械自锁等技术，可靠；
4.负载升降平稳，冲击力及振动小；
5.各种工况实现负荷升、降与停留并随时转换；
6.运行平稳，在施工过程中，姿态可进行调整。
可与内圈自动焊机交叉作业。
8.兼容性好，节省客户的工装成本。
DSJ-200-2700液压提升装置适用于适用于大型储罐倒装液压提升施工，DSJ-200-2700型提升机：单台载荷20吨、提升高度2.5～2.7米。
适用于2万立方到20万立方储罐大型储罐倒装施工及发电厂吸收塔倒装施工、大型整体钢结构建筑物升降等工程。
DSJ-200-2700型提升机产品能够在倒装施工中与罐内自动焊机配合施工。
液压顶升装置桥梁顶升限位系统特点和组成{一}、桥梁顶升限位系统
在顶升过程中，桥梁处于一种飘浮不定的状态，结构很脆弱，只要有一点滋扰，整个上部结构可能瞬间坍塌。且由于液压缸安装的垂直误差及其他不利因素的存在，在液压提升机械作业过程中可能会出现微小的水平位移，因此应分别在桥梁纵、横两个方向安装顶升限位装置。限位装置自身应具有足够的强度，并应在限位方向也有足够的刚度，以保证。
桥墩限位支架应安装在桥墩两侧，每侧两个限位支架，包括一个横向限位支架和一个纵向限位支架。如在中墩处的横隔梁，在中墩顶安装特制横向限位支架和一个纵向限位支架；也可以利用顶升托架的分配梁，在下部分配梁靠近柱侧内设置钢档，并安装横向限位装置，在顶升托架与横向限位装置安装完哔后，再在下部分配梁上安装纵向限位装置，其通过螺栓与下分配梁连接，限位装置在顶升过程中与顶升托架一起在柱上滑动。
桥台处也要安装纵向限位支架，边墩处的横向限位支架设置在桥台两侧；纵向限位支架应考虑作用在桥台后的钻孔灌注桩上，既解决了台后挡土问题，又解决了纵向限位的难题；也可以在现有桥台的台背与上部结构的台缝位置安装限位装置，作为桥台处的纵向限位。由于安装位置有限，限位支架的部分连接要在安装后进行现场焊接。
限位支架固定后，可旋转可调限位螺栓，使用支架滑板顶紧安装于梁表面的导向槽钢。滑板与槽钢之间涂抹黄油，以减少摩阻力。液压顶升设备施工过程中梁受支架滑板的限位，只能沿竖直方向滑动，可避免梁体发生水平位移。
{二}、液压提升装置的组成
液压提升装置是一种新颖特殊的起重设备，是集机械、液压、电气自动控制一体化的设备。主要由提供液压油的液压泵站和执行提升的液压千斤顶、提升支承体系、钢内筒吊装吊点、承载预应力钢绞线及卡紧机构、上下锚头等组成。
泵站与液压千斤顶之间通过高压橡胶油管相连构成液压系统；电源、泵站电机、油泵构成电气系统；工业控制计算机主控柜与泵站、千斤顶之间通过数据线、通信线、控制线连接构成远程自动控制系统。
液压提升工艺的工作原理
液压提升倒装法是一种利用液压顶升机械实现钢内筒逐节组合安装的方法。将提升设备安装在烟囱外筒顶部承载钢梁上，钢绞线上端头穿入提升千斤顶，下端头通过地锚与钢内筒上的吊耳环梁相连，从而将上部提升千斤顶与被吊物体之间通过钢绞线相连构成一个完整的提升体系。
液压顶升机械在制作场把钢内筒预制成若干个标准段，从烟囱外筒预留洞处用轨道平板拖车逐节运进混凝土烟囱内部；以外筒顶部钢平台为支撑，以钢绞线为纽带，以液压油为动力，当液压系统在电气控制系统的作用下，由液压泵站提供液压油驱动液压千斤顶活塞作往复运动时，液压千斤顶的上下卡紧机构交替卡紧并提升钢绞线，从而实现被吊件的垂直上升。按从上到下的顺序，提升一段高度，续接一段筒体，组对焊接完哔，再提升、再续接一段筒体，循环往复累积提升，实现钢内筒的逐节倒装组合安装。安装施工中途换一次吊点后，继续提升直到将整个烟囱钢内筒筒体提升安装到顶。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压提升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。