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翼辊又叫挡辊或者立辊，翼辊主要与调心支架连接，调心托辊中使用的一种产品，翼辊安装在输送带的两侧，防止输送带发生跑偏。就是说胶带发生跑偏时，其中的一侧翼辊受挤压，翼辊通过运动杆绕旋转机构上的转轴旋转，转轴带动拉杆旋转，终拉杆推动整个托辊组旋转一个角度，使得胶带运行平稳，调心，且结构简单，可以满足现代作业发展的需要。
缓冲托辊中轴承拆卸流程以及体现方面(一)、缓冲托辊中轴承拆卸流程及注意事项
1、圆柱孔轴承的拆卸：内圈的拆卸，可以用压力机械拔出新简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。
2、轴承的拆卸：拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。大型轴承，利用油压拆卸愈加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承的方法。操作中，有轴承突然脱出的可能，好将螺母作为档块使用为好。
3、外圈的拆卸：拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
所以，轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。所以，托辊配件在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计制作拆卸工具也是重要。在拆卸时，根据图纸研讨拆卸方法、顺序，轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。
(二)、托辊的使用期限体现在哪些方面
(1)摩擦托辊轴同轴度差：因为冷拔光轴出产时因胎具的磨损等要素形成尺度精度不稳定，经常有超支表象，加上在运输过程中易形成弯曲，使托辊轴的同轴度差，摩擦托辊轴两头安装的轴承空隙得不到确定，然后托辊旋转阻力加大，影响运送带托辊的运用寿数。
(2)影响摩擦托辊运用寿数的本源在于其内部结构因为井下运用条件恶劣，摩擦调心托辊的运用寿数通常仅可达15000h摆布。
(3)冲压时轴承座不圆或与筒皮合作处的端面不平等疑问均易形成与筒皮后两头轴承座的不同轴，致使摩擦托辊轴承游隙减小，旋转阻力加大，滚动不灵敏。运送带托辊是带式运送机的重要构成部件，主要肩负着承载运送物料的效果，在皮带机运输过程中承受68%以上的阻力。
(4)影响摩擦托辊运用功能的主要原因是托辊的内部结构。托辊密封效果欠好：其不怕水效果较差，而井下皮带机的出产情况是尘埃大、一起用水除尘，尘埃与水是托辊行业界的托辊三大要点。
河北跃兴输送机械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主营项目：槽型托辊用于带式输送机受料处减缓落料对输送带的冲击，主要针对洗煤厂、焦化厂、化工厂等腐蚀性环境而研制的一类托辊，它本身具有的韧性是 普通金属的10倍以上，寿命为传统柱鞋的五倍，耐腐蚀阻燃，自重轻等特点，广泛用于矿山开采。输送机托辊的好坏直接影响带式输送机的电能消耗和皮带的寿命。因此防尘密封可靠，润滑良好是 重要使用标准。高分子托辊的耐磨性能，低的摩擦系数，在恶劣条件下使用不宜卡死。弹性圆柱销结构特点及技术要求，围绕如何提高生产效率，降低制造成本，简化模具结构，制定了复合模具冲压成形的工艺方案，在冲载复合模设计方面，解决了条料的定位，卸料，出件，优化模具结构等技术问题。