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12米长螺旋钻机包括液压步履桩架和钻进系统两部分。桩架采用液压步履式底盘,自动化程度高,可自行行走及360度回转,长螺旋钻机设有四条液压支腿及一条行走油缸以辅助行走及回转同时增加施工时的整机稳定性,可整机进行转运。立柱为可折叠式箱型立柱,法兰连接方式,立柱采用两块高厚度锰板并且用大型折弯机折弯技术,经两道焊缝焊接而成同时立柱内部每隔60cm加焊四根加强筋固定,增加立柱抗扭抗弯性。立柱由两条变幅液压油缸控制其起降。钻进系统包括动力头与钻具,动力头的输出轴与螺旋钻具为中空式,桩机采用长螺旋成孔,可通过钻杆中心管将混凝土(泥浆)进行泵送混凝土CFG桩施工,即能钻孔成孔一机一次完成,也可用于干法成孔、注浆置换改变钻具后还可采取深层搅拌等多种工法进行施工。使用长螺旋钻机时忌活塞明火加温以及控制措施
<一>、使用长螺旋钻机时忌活塞明火加温
在实际操作过程中,一些使用和维修人员却存在着错误做法,影响了长螺旋钻机的正常使用。下面介绍在使用长螺旋钻机时候的忌讳,如下:
1、忌不检查柱塞行程余量
长螺旋钻机在柱塞式喷油泵的讽试中,维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的较低位置上移,使柱塞的行程余量减小。所以,在维修调试喷油泵时,先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。检查时,应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法:a)转动凸轮轴,将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,使柱塞上升到较高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的行程余量应不小于0。5mm。
2、忌活塞明火加温
由于长螺旋钻机活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热,这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却,其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能降低,其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时,可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀,切不可用明火直接加温。
<二>、长螺旋桩机施工中常见问题及控制措施
(1)偏桩。一般有桩平移偏差和垂直度超标偏差2种。多由于场地原因、桩机对位不仔细、地层原因使钻孔对钻杆跑偏等原因造成。控制措施:①施工前地下障碍,平整压实场地以防钻机偏斜;②放桩位时认真仔细,严格控制误差;③桩机的水平度和垂直度在开钻前和钻进过程中注意检查复核。
(2)断桩,夹层。由于提钻太快泵送硷跟不上提钻速度或者是相邻桩太近窜孔造成。控制措施:①保持硷灌注的连续性,可以采取加大硷泵量,配备储料罐等措施;②严格控制提速,确保中心钻杆内有0.1m³以上的混凝土,如灌注过程中因意外原因造成灌注停滞时间大于混凝土的初凝时间时,应重新成孔灌桩。
(3)长螺旋桩机桩身硷强度不足。压灌桩受泵送混凝土和后插钢筋的技术要求,塌落度一般不小于18~22cm,因此要求和易性好。配比中一般加粉煤灰,这样硷前期强度低,加上粗骨料粒径小,如果不注意对用水量的控制仍容易造成硷强度低。控制措施:①优化粗骨料级配。大塌落度硷一般用5~15mm碎石,根据桩径和钢筋长度及地下水情况可以加人部分5~31.5mm碎石,并尽量不要加大砂率;②合理选择外加剂。尽量用早强型减水剂代替普通泵送剂;③粉煤灰的选用要经过配比试验以确定掺量,粉煤灰至少应选用且级灰。
(4)桩身硷收缩。桩身回缩是普遍现象,一般通过外加剂和超灌予以解决,施工中保证充盈系数大于1}控制措施:①桩顶至少超灌0.8~1.0m,并防止孔口土混人;②选择减水效果好的减水剂。
(5)桩头质量问题。多为夹泥、气泡、硷不足、浮浆太厚等,一般是由于操作控制不当造成。控制措施:①及时或外运桩口出土,防止下笼时混人硷中;②保持钻杆气阀开启自如,防止硷中积气造成桩顶硷含气泡;③桩顶浮浆多因孔内出水或硷离析造成,应超灌排除浮浆后才终孔成桩;④按规定要求进行振捣,并保证振捣质量。
(6)钢筋笼下沉。一般随硷收缩而出现,有时由于桩顶钢筋笼固定措施不当造成。控制措施:①避免硷收缩从而防止笼子下沉;②笼顶用铁丝加支架固定,12h后才可以拆除。
(7)钢筋笼无法沉人。多由于硷配合比不好或桩周土对桩身产生挤密作用。控制措施:①改变混凝土配合比,保证粗骨料的级配和粒径满足要求;②选择合适的外加剂,并保证硷灌注量达到要求;③吊放钢筋笼时保证垂直和对位准确。
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