矿山施工设备
东达 QFC型气控道岔装置 气体动力控制气缸扳道取代人工直接扳道
2023-08-19 15:13  浏览:7
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 QFC型气控道装置

概述

QFC型气控道岔装置由气控装置、气组、高压管路等组成,和道配套使用实现矿用道会气动控制。

QFC气控道岔装置是属于气动矿用产品的一种,是用来扳动道岔方向的一种装置,气控道岔装置装置是煤矿轨道运输过程中的一种的道岔控制装置。气控道岔装置装置采用了气体动力控制气缸扳道取代人工直接扳道,气控道岔装置装置有效的改善了工作条件,提高了运输效率。气控道岔装置装置结构简单,维修方便,已广泛应用于各地煤矿企业。

气控道岔装置结构组成

气控道岔装置装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。

气控道岔装置装置技术参数

额定工作压力:0.40.8MPa
 气缸规格:φ63*125

气控道岔装置主要特点

结构 简单,抗干扰性强,可靠

维修方便,故障率低及互换性好

装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便

有效改善工作条件,提高运输效率

 气控道岔装置结构工作原理

气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。

主要技术参数

口额定工作气压:04-0.8MPa口气缸规格:◆63×125

生产厂家:山东东达机电有限责任公司,山东矿安机电有限公司。

联系人:李经理

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座机号码:0537-3203958

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传真:0537-2902388

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