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河北Y型过滤器~河北欧鸿阀门定制沟槽过滤器
2023-03-09 15:27  浏览:14
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 沟槽过滤器是输送介质的管道系统不可缺少的一种过滤装置,沟槽过滤器通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的入口端,用来清介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使用。沟槽过滤器采用上装式结构,在高压、大口径条件下减少了阀体自身的连接螺栓,增强了阀门的稳定性且能克服系统自重对阀门正常工作的影响。广泛应用于煤化工、石油化工、橡胶、造纸等管道中作介质的分流合流或流向切换装置。
沟槽过滤器具有阻力小,排污方便等特点。沟槽过滤器适用介质可为水、油、气。一般通水网为18~30目,通气网为10~100目,通油网为100~480目。
沟槽过滤器主要参数:
沟槽过滤器公称通径:DN50mm~DN300mm(NPS2~12);
公称压力:PN10MPa~16MPa;
使用温度范围:-29℃-300℃。
沟槽过滤器用于低质水的冷却系统,及其它需要过滤的工艺过程,适用于高流速,不停机状态下定期清理杂质的场合。
沟槽过滤器工作原理:
正常工作状态下,转向阀开启,水流经过滤器向过滤后,由出口排出,当阀门开启后,通过过滤器液体总流量增加,流速增大,冲动粘在过滤器管壁上的杂质,杂质由排污口排出。排污状态当转向阀关闭,排污阀开启时,水流被迫从过滤器的段见网孔进入过滤筒外侧,大部分从出口流出,一部分又从过滤筒外部经杂质收集段网孔进入过滤筒内部,对过滤筒产生了反冲洗,达到从过滤筒外部冲洗粘在网孔上杂质的效果,杂质仍由排污口排出。
Y型过滤器分类概述及对循环系统离心泵的影响
【一】、Y型过滤器分类概述
Y型过滤器是输送介质的管道系统不可缺少的一种过滤装置,Y型过滤器通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端,用来介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使用。Y型过滤器具有结构先进,阻力小,排污方便等特点。Y型过滤器适用介质可为水、油、气。一般通水网为18~30目,通气网为10~100目,通油网为100~480目。篮式过滤器主要由接管、主管、滤蓝、法兰、法兰盖及紧固件等组成。当液体通过主管进进滤蓝后,固体杂质颗粒被阻挡在滤蓝内,而洁净的流体通过滤蓝、由过滤器出口排出。
Y型过滤器分类说明:
本过滤器有壳体、排污盖、滤芯、滤网等组成。网眼总面积是入口管截面积的3-4倍。用于管道输送介质:热水、冷水、蒸汽、压缩空气各种机械杂质,特别是锅炉房循环水泵前均需安此产品,为了系统中的机械杂质,使设备和管道免受堵塞和磨损,在额定流速下压损为0.05-0.1米水柱。用于各种用汽设备,如:蒸汽仪表、疏水阀,压缩空气和各类用汽设备前均需安装。在额定流速下压损为0.05-0.2米水柱。油过滤器该主品滤眼密度有多种。例如:64孔、200孔、300孔/Cm2。用于各种输油管道上一切设备。例如:油泵、油锅炉前均需安装,在额定流速下压损为0.05-0.1米水柱。
Y型过滤器不能反冲洗的。这是由Y型过滤器的结构绝定的。Y型过滤器有一个筒状滤筒,设置在Y型过滤器特有位置上。正常工作时,水率先经过入口,来到滤筒,经滤筒过滤后,到达出口。拦截的杂质被储藏在这个圆柱型的滤筒内。随着使用时间,杂质的拦截累积到一定情况,阻力大了,就要进行排污操作。
Y型过滤器的排污方式,具体操作是:打开排污专用的专设的法兰盲板,手动取出杂质、取出滤筒,进行彻底清洗。Y型过滤器不能在线反冲洗,因为它没有设置与其管排污管道连接的便捷的排污口,再一个是,它的先天结构:这个圆柱状滤筒只是靠卡在卡槽内,凭借的是排污口法兰盲板的阻挡。如果没有这个阻挡,这个滤筒挂不住的在GL41HY型过滤器上。
有反冲洗功能的过滤器:
推荐:半自动反冲洗过滤器。此过滤器具有反冲洗功能,并且清洗彻底,使用方便,属于半自动产品。同口径的相对Y型过滤器,来说滤筒容量大。支持在线排污。通过下面的图片可以非常直观的了解到它的工作过程。不过它的造价相对Y型过滤器要高些。
【二】、过滤器对循环系统离心泵的影响
Y型过滤器在管路中的压降往往在设计中没有被重视,但实际上过滤器的目数对管路压降的影响是比较大的,特别是在介质有一定程度的污染时应慎重选择过滤器的目数、数量及其在管路上的安装位置,否则将会产生由于过滤器滤网被堵塞而影响整个管路系统正常运行的情况。
离心泵的吸力由管路系统的气蚀余量(NPSHa)与泵的气蚀余量(NPSHr)决定。由于管路中的附件各有区别,种类繁多,因此在计算泵前管路压降时,过滤器所造成的压降往往不被重视,但实际上过滤器的目数对管路系统压降的影响是比较大的,特别是在吸入点比泵的吸入口低的吸上装置中为明显。
设计及实践下面以一实际工程设计中的例子对过滤器所产生的压降对泵吸力的影响进行分析比较。
该系统为供挤出机生产冷却用的冷却循环水系统,由于吸入点位于泵入口之下,是一个吸上装置。挤出机出口处是经过集水井收集后,再通过重力流管道流回到冷水箱,因此循环水有一定的污染,特别在试车运行期污染严重,水中含有较多的尘粒,甚至沙粒。
Y型过滤器的滤网是按40目考虑的(40目过滤器当量长度是43m;100目过滤器的当量长度是55m),可是无论按40目还是100目,管路的NPSHa均比泵的NPSHr高出2米以上(安装40目过滤器时系统的NPSHa是5.8m;安装100目过滤器时系统的NPSHa是5.7m),理论上应该是一个比较理想的系统,但是设计时仅考虑的是比较清洁的流体,可本系统所输送介质的污染程度不轻,所以当选用100目滤网时,运行一段时间后滤网上所积累的污垢很多,造成了其当量长度无法应用理论的估算方法计算,可能会出现管路NPSHa比泵的NPSHr低,此情况所造成的结果轻则流量达不到设计要求,重则将会造成泵空转损坏叶片。当将过滤器换成40目,运行一段时间后滤网上也有积累污垢,但比100目滤网时少,因此停泵再启就会比安装100目滤网时快。同理,当系统中增加两个过滤器后,泵前过滤器的滤网上积累的污染物明显的减少,可以说此时40目过滤器的当量长度是在理论计算范围内的,因此停泵再启也跟一次开泵所需时间一样。而且在泵后及回水管道均为带压管道,在这两处设计过滤器是符合设计原则的。
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