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NLB-600内燃扳手的保养
1、NLB-600内燃扳手请指定专人使用,每次使用前,请务必在各旋转处,油杯,加入干净机油,每工作40小时后,将扭矩刻度罩下螺栓松开,向上下离合器,花键轴,铜套中加入二硫化钼润滑脂。
2、扭矩的调整:将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开,旋转扭矩调整手柄5,逆时针方向为减小,顺时针为曾大,用公斤扳手进行测量,确定后,用锁紧螺母锁紧。出厂时,每台机动扳手调整拧紧力矩约为100~120N·m,如在半径小于650m的曲线地段作业,或者根据现场施工的要求,扭力矩大于150N·m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。
3、NLB-600内燃扳手设计了过扭矩保护键,当旋松螺帽扭矩大于700N·m时,保险键被剪断,从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。
4、更换保护键:将扭矩刻度罩,上离合器,弹簧拆下,用螺丝刀将下离合器向上撬起,再依次拆下的零件装好,加注二硫化钼润滑脂后,再将扭矩刻度罩拧好。
5、NLB-600内燃扳手为适应不同规格的钢轨,须对调整螺钉8进行调整,满足不同轨型的高度要求。
注意事项
1、发动机不要作长时间怠速运行。
2、发动机加速要平缓,不要过猛加大油门以免损伤。
3、在搬运过程中小心轻放,以免损坏机具。
4、若长期不NLB-600内燃扳手用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
5、辅助支承架中间为尼龙接合件,勿用重力压迫,以免断裂。
6、由于轨枕螺栓锚固时,中心距、垂直度都不能完全保证要求,帮操作时有部分螺栓两套向不能同时作业,如轨枕螺栓锚固误差小于10mm时,可同时作业。
主要技术参数
1、汽油机功率 4.9kw/3600r/min
2、输出轴转速 130r/min 20~450 N·m(无极调节)、
3、输出扭矩 (瞬时)≧1000Nm
4、外型尺寸(长×宽×高) 1775×525×690mm
5、整机质量 主机88㎏
扳手支撑杆4㎏
注意!!
不要过量倾斜YLB-700高铁液压双头螺栓扳手以免汽油机润滑油漏到气缸腔内,导致汽油机不能启动。若发生上述情况,请按下列步骤排除
(1)、取出火花塞,清洗;
(2)、松开化油器表面螺钉,排油;
(3)、发动绳拉到底,让油喷出气缸;
(4)、插入火花塞,上紧螺钉;
(5)、检查油位后启动;
4.6增加力矩
如果松螺母时,需要稍微增加一点扭矩,可将力矩转换杆向前推倒,这样的话,力矩可能根据手动来控制。这时,力量通过活塞杆直接传到离合器,再经减速箱传到套筒处。这就意味着,圆锥摩擦离合器在由操作把手手动压力下可传递很大的扭矩(瞬间)。
4.6.1当离合器的两个摩擦件完全接合时,发动机的输出轴和离合器轴成为一刚性联结(摩擦系数为1),这时发动机输出的扭矩可很大的传递到套筒。
4.6.2当被紧螺母紧固到设定据矩时,离合器摩擦件产生相互转动(即打滑)此时,摩擦系数为0.75,套筒不再旋转。
4.6.3在调节扭矩时,要注意,峰值只保持很矩一段时间,请小心地检查调节此峰值。
4.7更换套筒
只要下压快速卡头的锁紧环即可。
注意!!
不能让锥形离合器接合不良。操作时不允许将操作手把处于半压状态(即手把未压到底),否则会造成离合器部件产生长时间相互转动,造成发热,曾大离合器的磨损。
4.8操作和调节件
聪明出于勤奋,天才在于积累。
以上是螺栓扳手的详细说明,如有不明白的地方请与本公司人员联系,本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题
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中创智造YLB-700高铁液压双头螺栓扳手销售
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