2分钟前 厦门平板载货车品牌值得信赖「多图」[厦利电动观光车9319a3b]内容:
电动观光车的性能也逐渐提升:
减少传递损耗:景区电动观光车采用是电机与车轮成为一体直接驱动,这样节能省传递效率损耗。而传统燃油车采用是转动轴驱动旅游观光车,这样功率水泵的环节多,尽管各部分传递效率较高,但传递功率还是有损失,需要提高整车动力效率,就必须提高传递效率减少传递环节,所以景区电动观光车电机和车轮为一体,这样可以更好地提高电动观光车动力性和行驶里程。
电动巡逻车电池应该如何保养
蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电zui佳。
充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流,否则,过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
驾驶电动老爷车要知道的一些安全细节
1、在雨雪天气的情况下行驶,不可急踩制动踏板,而应该均匀平稳的反复cai踏板,以避免车轮抱死,因为车轮抱死会使制动距离处长。
2、应避免方向盘转动过急过大,转弯时应在安全车速下平稳的操作方向盘;尽量绕过水深超过10厘米的水坑,以免水滴进入电气线路,影响行车安全。频繁过减速带或颠簸路会造成机械损伤,务必降低车速!建议用很低速度行驶。