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3分钟前 衡水导热油粘度即时留言「拜克洛克」[拜克洛克3c32313]内容：导热油粘度主要性能导热油粘度更换导热油粘度导热油粘度主要性能

导热油粘度是一种常用的有机化学是一种热载体，分成矿油型及生成型两类，现阶段在我国中国矿油型高温导热油应用的较为普遍。大体上说，高温导热油物理性质较平稳，并不像轻油那样非常容易点燃。其首要特点是：

1.在规范的应用温度范畴内，耐热性不错，结垢少，使用期限较长。

2.在规范的应用温度范畴内，传热性能、流通性能及可泵特性优良。

3.开口闪点、着火点及自燃点均较高，在许用温度及密封情况下不易起火点燃。

4.渗入水或低沸点成分时，受热后蒸汽压会明显提升。

5.超温的时候会产生裂化或缩合反应，在器皿、管路中结垢或积炭。

6.受热后容积胀大明显，膨胀率远高于水。升温100℃，容积膨胀率可达8%～10%。

7.温度高过70℃时，与大气触碰会被明显空气氧化，其受热工作中系统软件需密封性，而只准许其在70℃以内的温度与大气触碰。

8.微毒无气味，不浸蚀机器设备，对环境危害不大。

9.凝点较低，沸点较高，低沸点成分含量较少。在应用温度范畴内，蒸汽压不高，挥发损害少。

导热油粘度更换

导热油粘度在使用过程中会不可避免地发生氧化和热裂解现象。当在用导热油粘度达到报废指标时，粘度、残炭、闪点、酸值都会超出标准值，结焦严重，造成设备腐蚀，安全性能及导热效率下降。

导热油粘度在使用过程中，定期对导热油系统进行巡查和检修，对在线用油取样检测，当部分指标达到警告或报废标准，可以采取相应的措施进行调整。

导热油粘度粘度和固体含量升高会导致流体加速退化，导致流体的传热系数减少，增加流体在盘管内的停留时间，增加液膜厚度，导热油粘度的液膜温度升高，热降解率增加，造成导热油快速聚合和结焦，以及低沸物增加，降低导热油的闪点等。当导热油酸度高于有机热载体的标准范围时，有可能表明热流体发生氧化或受到污染。

导热油粘度

导热油粘度换热系统结垢，直接导致系统换热效率的降低。那么到底有哪些因素导致系统管路大量结垢呢。

一、管道生锈及杂质因素

管道内的铁锈和杂质是导热油粘度系统常见的固体物，这些固体物通常是在施工或维修中进入系统的，一般来说这些杂质会使泵的轴封及阀门等出问题，甚至引起管道堵塞。

二、介质氧化物

导热油粘度系统杂质的主要来源是油的过氧化。过氧化能够产生固体杂质和高粘度的组分，能够引起热效率的降低。在高温下导热油与空气发生氧化反应产生有机酸并伴随生成醛、酮和过氧化物。过氧化物容易聚合形成高分子的焦油和泥渣，并且会引起严重的腐蚀。