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蓄能器充氮车维修服务至上 海德森诺厂家生产陈冠希谢霆锋电影
2024-02-25 16:09  浏览:28
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海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成,当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时,推动驱动腔内活塞作往复运动,驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动,使增压器的增压腔内氮气被压缩,氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。

主要技术指标

1.型号:HD-EG型;

2.压力范围:1.0-120MPa;

3.连接形式:螺纹;

4.结构形式:先导式;

5.密封结构:软密封、硬密封;

6.电源:AC380V或220V (50HZ);

7.材质:碳钢;

8.低进气压力:2Mpa;

9.油箱容积:50L(30L、40L);

10.驱动介质:32#或46#液压油。

充氮车

济南海德森诺流体设备有限公司自创立以来,逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。

用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时,瓶装氮气无法达到充气要求,HD-EG型充氮车(蓄能器充氮车,充氮车,氮气增压机)能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。

充氮车

海德森诺公司办公地点位于济南大学(市中区)创业学院,通过与济南大学技术共享、深度合作,依托大学的技术实力和相关领域的重点实验室,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。

1、质量优势:应用国外技术,采用进口元件,采用集成电路自动控制,。

2、服务优势:从事充氮车生产制造多年,技术,人才,可提供完善的售前、售后 服务。

3、势:较同类产品。

4、经验优势:为国内数十家厂家配套,在国内大部分省市都有应用。

充氮车

工作原理

通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。

CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。

性能:

1,应用范围广,适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气;

2,便于移动、固定,操作简单;

3,输出压力高,压力设定简单、方便,到达设定的压力设备自动停机;

4,运行稳定,质量可靠。

优点:

1、体积小,结构紧凑,重量轻,便于移动;

2、输出压力,系统运行稳定,压力可设定,到达设定的压力自动停机;

3、使用方便,小车前端配备刹车,方便固定;

4、充气速度快,提高了工作效率。

应用:

我公司生产的充氮车充气速度快,输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂,钢板,钢管,电厂,航空,人造板,汽车零部件,建材等行业广泛应用,适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。

注意事项:

1、应定期检查充氮车上的压力表;

2、充氮车只许对氮气增压,严禁使用氧气或其它可燃性腐蚀性气体;

3、禁止使用已老化的高压胶管。

4 使用充氮车前必须仔细阅读充氮车使用说明书

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