山西朔州地铁起重机生产厂家的起重机采用悬挂电缆小车（或电缆导车）时，贵阳起重机应防止电缆在运动中被磨损和发生过度弯曲，对于外径不大于8mm的电缆，其电缆悬挂弯板的曲率直径至少应是电缆外径的6.3倍；对于外径大于8mm的电缆，至少应是外径的8倍；对于外径大于12.5mm的电缆，至少应是外径的10倍；对于扁电缆，电缆的厚度相当于圆电缆的直径。

       起重机电缆排布时应保证各电缆长度相等，压板压接牢靠，同一层电缆外径尽可能接近，要避免某一根或少数几根电缆过分受力。悬挂电缆小车相互之间应设牵引钢丝绳，运行时，当相邻两个悬挂电缆小车间距使得悬垂电缆间的夹角接近120°时，牵引钢丝绳应拉直受力。

       采用电缆卷筒供电时应防止电缆在运动过程中被磨损，对外径不大于21.5mm的电缆，电缆卷筒底径至少应是电缆外径的10倍；对于外径大于21.5mm的电缆，电缆卷筒底径至少应是电缆外径的12.5倍。

       起重机电缆卷筒应能自动收缠电缆，贵州起重设备电缆卷筒的驱动转矩应不小于收缠电缆时所需的zui大缠绕力矩。在放缆过程中，作用在电缆导线上的牵引力应尽可能地小，对于没有加强芯的电缆，作用在铜导线截面上的zui大允许拉力为20N/mm2，对于要求电缆缠绕速度高或电缆自重较重时，应增设能承受所需牵引力的加强钢丝绳作芯。

       山西朔州地铁起重机制造厂家一贯坚持“质量一位，用户至上，良好服务，信守合同”的宗旨，技术力量雄厚，制造设备齐全，有能力按照用户的要求，为用户提供各种型号。凭借着高质量的产品，良好的信誉，周到的服务，产品销往国内外。竭诚与国内外商家双赢合作，共同发展，共创辉煌！

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