6分钟前 天津六米八货车经销商了解更多 恒信达汽车[恒信达5600f21]内容:回程货变味实则是压低运价的一个借口由于这些准新车都是被破进入市场的状态,车价其实定的都不高回程货变味实则是压低运价的一个借口
不管你是跑固定线路往返的,还是跑散货的,区别仅在于运输的货物、运输的线路以及对应的价格,特别是运价,从市场角度来说,这都有一个合理的范围。
但肯定有人会反问,我跑AB线路往返的,从A去B有固定的货源,但从B返回A,如果不找回程货,大概率要放空车回来,所以还不如带一点回程货,还能回一点本。
回程货变味 实则是压低运价的一个借口
这里,咱们先不说你自己回程产生的车损问题,你有没有想过,你的回程恰好是别人的正程?你的正程有可能是别人的回程?如果大家都想在回程的时候降低运价带一点货,终也会损害你自己的利益?
所以回程货就是伪命题,千万不要给你降低运价拉货的行为找一个看上去合理的借口。
由于这些准新车都是被破进入市场的状态,车价其实定的都不高由于这些准新车都是被破进入市场的状态,车价其实定的都不高,这也变相压迫了“三年车”的市场,加上这两年货运行情不佳,市场需求降低,这些二手车也处于价格竞争的状态,车价越来越低。
另一方面,由于国五排放升级国六的影响,不少车商屯了许多国五车。可惜这次好多人都输了,国五车并没有如预想的大卖,新车变身二手车。这一部分车辆进入市场后,对二手车整体的价格打击也很大。
整体而言,现在二手车价格其实处于行业的低点,现在真想要买车的话,去买二手车可能是更好的选择。
换挡机构集成在座椅上,采用与座椅随动的设计,无论座椅处于高位还是低位都不影响卡友们操作。而手动加减挡集成在了右侧拨杆上,采用上加下减的操作模式,使卡友们手动干预也非常方便。
中控台采用了新天龙KX同款的布局,可选装12.8寸大尺寸中控娱乐大屏,选装大屏后可提供360四路影像,倒车影像、影音娱乐、手机互联、蓝牙电话等功能。对于庞大的卡车而言,有倒车影像和四路监控的加持,更能保障卡友们行车的安全,尽可能避免对盲区的行人造成伤害。
全新升级的天龙旗舰KX,在驾驶室的造型上要比之前设计的更加开放大气,中网黑色饰板表面钢琴烤漆工艺,并且在造型线条上都带有一定的弧度,正面看这辆旗舰KX像一个笑脸,于是这辆车也被卡友们亲切的称呼为天龙“开心”。
天龙旗舰的进气格栅都集中在下方位置,并且相比老款在进气面积上有一定的增加,格栅位置设置了两道宽厚的铝合金踏板,让驾驶员在擦拭挡风玻璃时提供方便。