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大同隧道盾构管片本地厂家询价咨询「山西联达」forget的用法
2023-12-28 15:59  浏览:26
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盾构管片的安装注意事项:

当正在安装的管片接近已安装好的管片时,要注意不能快速接近以免碰撞而破坏管片。接近后要利用转动与翻转装置进行微调,保证管片块间的连接平顺;

安装管片过程中,要保证密封条完好,否则应更换;

盾构管片安装完成后应对已完成的管片质量进行检查,并进行记录。

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地铁盾构管片混凝土配合比试验用原材料:

预制混凝土管片的原材料应尽可能选用同一厂家、同一品牌的产品,以便质量控制。

水泥

因配置高强度的混凝土,水泥宜采用强度等级不低于42.5 的硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥。

地铁盾构管片混凝土拌合物的性能D两个配合比在标准温湿度条件下经试拌,拌合物均和易性好,不泌水,不分层不离析,坍落度均在50-70mm范围之内。

表观密度均在2410-2420kg/m3之间。

含气量:经检测配合比a为1.8%;配合比b为1.7%。

上述内容,希望能给大家带来帮助,如果还有其他问题,可以致电公司,我们会为大家答疑解惑。

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地铁盾构管片选型:

调整的基本原则

哪边的盾尾间隙过小, 就选择拼装反方向的转弯环。 在不同点位拼装一环左转弯环的盾尾间隙调整。 如此时盾构机在进行直线段的掘进,则必须注意在拼装完一环左转弯环后, 选择适当的时机, 再拼装一环右转弯环将之调整回来,否则左边盾尾间隙将越来越小, 直至盾尾不管片发生碰撞。 如盾构机处于曲线段, 则应根据线路的特点迚行综合考虑。

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