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电动调节阀加工厂家地址 山东北特张依依素颜
2023-12-17 15:22  浏览:27
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气动单座调节阀通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的终控制元件。气动单座调节阀的发展方向主要为智能化、标准化、精小化、旋转化和安全化。

减少气动单座调节阀产品类型,简化生产流程。采用智能阀门不仅可方便地改变气动单座调节阀的流量特性,也可提高控制系统的控制品质。在生产过程中,除了随时排除这些故障外,还必须进行经常性的维护和定期检修。因此,对气动单座调节阀流量特性的要求可简化及标准化(例如,仅生产线性特性气动单座调节阀)o用智能化功能模块实现与被控对象特性的匹配,使气动单座调节阀气动单座调节阀产品的类型和品种大大减少,使气动单座调节阀的制造过程得到简化,并在生产和市场中经受考验和认可。

调节阀结构形式的选择

在选择调节阀的结构形式时,主要是根据现场被控工艺介质的特点、工艺生产条件和控制要求等,结合调节阀本身的流量特性和结构特点来选择。如用于大口径、大流量、低压差或浓浊浆状及悬浮颗粒物的介质调节时,可选用气动薄膜调节蝶阀;当要求直角连接,介质为高粘度、含悬浮物和颗粒状介质的调节时,可选用流路简单、阻力小、易于冲洗的气动薄膜角型调节阀;2、直行程调节阀防堵性能差,角行程阀防堵性能好:直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形状如倒“S”型)。当调节脱盐水介质时,由于脱盐水介质中含有低浓度的酸或碱,它们对衬橡胶的蝶阀、隔膜阀有较大的腐蚀性,因此可选用水处理球阀,以延长使用寿命;当要求阀在小开度时工作,就不应选用双座阀,因双座阀有两个阀芯,其下阀芯处于流闭状态,稳定性差,易引起阀的振荡。

此外,选用调节阀时,还应考虑调节阀的阀芯型式。阀芯是调节阀关键的零件,有直行程阀芯和角行程阀芯两大类。直行程调节阀阀芯是垂直节流的,而介质是水平流进流出的,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路形状如倒'S'型,因而存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,易造成堵塞。这种方法造成的结果是维修了某些不需要修理和调整的阀门,而将其它已经不能有效地工作的阀门长时间地留在系统里面。角行程调节阀的阀芯是水平节流的,与介质的进出方向一致,因此易把不干净介质带走,而且流路简单,介质沉淀空间少,故其防堵性能好。

1、问题现象:调节阀不受输入信号控制,即使现场转动手轮,阀杆也完全不动作。

故障原因:通常是阀芯被异物卡死,或阀杆被卡死

解决方法:拆阀,将异物取出,必要时需重新标定。

2、问题现象:阀受输入信号控制,但阀关不死

故障原因:通常是阀座内漏,或阀座底部有异物,或阀杆局部受卡

解决方法:若是内漏,可将阀芯下调,重新标定;若有异物,需拆阀清理

3、问题现象:现场输入阀开度与中控指示阀开度不符

故障原因:阀门反馈故障

解决方法:需重新标定

4、问题现象:现场阀显示已全关,但仍有介质通过

故障原因:一般是阀芯或阀座受磨损或气蚀

解决方法:拆阀检查,必要时需研磨阀芯

5、问题现象:仪表气源与控制信号都正常,但控制气压压力指示为零

故障原因:阀门故障

解决方法:更换阀门

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